Ingeniería Municipal

Caso de aplicación del motor hidráulico cicloidal BMT-160 en el accionamiento del cepillo de vehículos de limpieza municipal

I. Antecedentes de las condiciones de trabajo

Los vehículos de limpieza municipal son el equipo principal para la limpieza diaria y la retirada de nieve de emergencia en las principales vías urbanas y rurales. El accionamiento del cepillo debe lograr una limpieza eficaz de arena, hojas y nieve compactada. Hay tres puntos débiles centrales en los escenarios operativos: primero, la diferencia de temperatura en el entorno de trabajo es grande, oscilando entre -30 ℃ en invierno y 40 ℃ en verano. Los motorreductores tradicionales son propensos a problemas como sellos quebradizos y dificultades para arrancar a bajas temperaturas; En segundo lugar, durante el funcionamiento del cepillo, el cepillo encuentra con frecuencia impactos de arena o bloques de hielo, lo que requiere que el elemento impulsor tenga una salida de par estable sin atascarse ni calarse; En tercer lugar, algunos modelos anteriores utilizaban motores cicloidales importados, que tenían altos costos de adquisición, largos ciclos de suministro de repuestos y una alta frecuencia de mantenimiento, lo que afectaba gravemente la eficiencia de la limpieza ambiental.

Anteriormente, este tipo de vehículo de limpieza utilizaba motores de engranajes ordinarios para accionar el cepillo, y la tasa de falla en condiciones de baja temperatura llegaba al 20%, con una frecuencia de mantenimiento mensual promedio de 1 vez, y la limpieza era solo del 85%, incapaz de cumplir con los requisitos de la limpieza refinada urbana.

II. Esquema de selección

Para abordar estos puntos débiles, el equipo técnico seleccionó el motor hidráulico cicloidal BMT-160 como componente central del accionamiento del cepillo. La correspondencia precisa de sus parámetros con las condiciones de trabajo es la que se muestra en la siguiente tabla:

III. Configuración del sistema

1. Diseño del circuito hidráulico

Se adopta un sistema hidráulico de presión constante de 14MPa, que se combina con una bomba de engranajes de flujo de 30L/min para garantizar un suministro de presión estable para el motor. Se instala una válvula de mariposa unidireccional + válvula de alivio de sobrecarga en la entrada de aceite del motor. La válvula de mariposa permite el ajuste continuo de la velocidad de rotación del cepillo, adecuada para diferentes materiales de limpieza como hojas caídas, nieve y arena. La válvula de alivio libera automáticamente la presión cuando se encuentran grandes bloques de hielo, protegiendo el par cicloidal interno del motor. Se establece una contrapresión de ≤ 2MPa y se conecta un tubo de drenaje de aceite externo de Φ8 mm para evitar que una contrapresión excesiva dañe el sello de aceite.

2. Especificaciones de filtración y fluido de aceite

Seleccione aceite hidráulico antidesgaste N68, que es adecuado para temperaturas de funcionamiento que oscilan entre -30 ℃ y 100 ℃; Equipado con un elemento filtrante de alta presión de 10 μm, que garantiza la limpieza del aceite en el nivel ISO 18/13, filtra eficazmente arena, trozos de hielo y otros desechos y reduce el desgaste del mecanismo de distribución interno.

3. Optimización de las medidas de protección

Anillos antipolvo de doble capa personalizados y estructuras protectoras para el motor. Los anillos a prueba de polvo evitan eficazmente que entre arena, piedras y hielo en el eje de salida, evitando el desgaste del par cicloidal.

IV. Resultados de la implementación

1. Mejora significativa en el desempeño laboral

La velocidad de barrido del cepillo giratorio ha aumentado un 20%. La limpieza de la remoción de nieve y arena ha mejorado del 85% al ​​98%. Cuando se trata de nieve compactada mezclada con hielo, el motor tiene abundante potencia y no se detiene, solucionando por completo el problema de la lentitud de los sistemas de propulsión tradicionales y mejorando significativamente la eficiencia de las operaciones de saneamiento.

2. Mejora significativa en confiabilidad y vida útil

Después de las pruebas en el sitio, un solo motor puede funcionar continuamente durante 800 horas sin fallar y la tasa de éxito del arranque en frío es del 100%. El ciclo de mantenimiento se ha ampliado de una vez al mes a una vez cada seis meses, lo que resulta en una reducción del 65% en los costos de mantenimiento anual. La estructura de sellado resiste eficazmente las duras condiciones exteriores y la vida útil del motor se ha ampliado a más de 3000 horas.

V. Resumen de la solicitud

El motor hidráulico cicloidal BMT-160, con sus principales ventajas de fuerte resistencia a la intemperie, abundante par, costo controlable y facilidad de mantenimiento, ha abordado perfectamente los desafíos técnicos y de costos en el sistema de accionamiento de vehículos de barrido municipal para cepillos cilíndricos. Esta solución se ha instalado en lotes a gran escala en diversos sistemas de saneamiento municipales, consiguiendo un índice de satisfacción de los usuarios del 98%. Se ha convertido en la solución preferida para el sistema de accionamiento de los rodillos de cepillo de vehículos de barrido municipal, proporcionando soporte estable al equipo para la limpieza refinada urbana y la remoción de nieve de emergencia.